ساکشن اکومولاتور (مایع شکن)

اکومولاتور

ساکشن اکومولاتور (SUCTION ACCUMULATOR)

اکومولاتور (Accumulator)

اکومولاتور به معنای جمع‌کننده (انباشتگر) است و به وسیله‌ای اطلاق می‌گردد که وظیفه جمع نمودن مایع‌ مبرد ورودی به کمپرسور را به‌عهده دارد (جدا سازی مایع از گاز). که در انتهای خط ساکشن (قبل از کمپرسور) نصب می‌شود و در آن مایع در پایین جمع شده و گاز از بالا به سمت ساکشن کمپرسور حرکت می‌کند در نتیجه از ورود مبرد مایه که از سمت اواپراتور در حرکت است جلوگیری می‌کند.

استفاده از این قطعه در کلیه سیستم‌هایی که خطر ورود مایع به کمپرسور محتمل باشد و یا در کلیه سیستم‌های تبرید با کمپرسور روتاری، الزامی است.
در کمپرسورهای روتاری، با ورود مبرد به کمپرسور، مرحله فشرده‌سازی بلافاصله شروع می‌شود.
در صورت ورود مبرد مایع، خطر شکستن سوپاپ‌ها و روتور، وجود دارد.

محل نصب اکومولاتور در مکش کمپرسور (Suction Line) است.

در سیستم‌های تبرید، جهت جلوگیری از ورود مایع‌مبرد در زمان راه‌اندازی و یا در خلال کارکرد سیکل به کمپرسور، استفاده از اکومولاتور پیشنهاد می‌گردد.
به طور معمول بر اساس استاندارد، حجم اکومولاتور باید حداقل برابر 50% کل شارژ سیستم، طراحی گردد.
لازم‌ به‌ ذکر است اکومولاتورها نمی‌توانند به طور کامل از ورود مایع به کمپرسور جلوگیری نمایند.
ولی در صورت طراحی مناسب و انتخاب صحیح حجم آن‌ها، میتوانند سیکل تبرید را از خطر ورود مایع به کمپرسور محفوظ نگه ‌دارند.

در کمپرسورهای پیستونی و اسکرال، محفظه‌ روغن کمپرسور، نقش اکومولاتور را بازی می‌کند.
در صورت ورود مقداری مایع به کمپرسور، این مایع در پوسته کمپرسور جمع می‌شود.
البته باید توجه داشت، تجمع بیش از حد مایع در محفظه روغن، مشکلات بسیاری برای عملکرد سیستم ایجاد می‌نماید.

ورود مایع به کمپرسور می‌تواند مشکلات زیر را ایجاد نماید:

  1. رقیق و شل نمودن روغن
  2. عاری شدن یاتاقان‌ها و قطعات متحرک از روغن
  3. تخلیه حجم زیادی از روغن کمپرسور به کندانسور
  4. پائین آمدن سطح روغن در محفظه کارتل
  5. کم شدن عمرمفید کمپرسور و قطعات ‌مکانیکی
  6. جام نمودن کمپرسور

در زمان خاموش شدن سیکل، بدلیل یکسان شدن فشار اواپراتور و کندانسور، مقدار زیادی مایع‌مبرد به کمپرسور وارد می‌شود و در روغن حل می‌شود.
این عمل ادامه پیدا می‌کند تا زمانی که روغن کاملا اشباع گردد.

در زمان استارت مجدد کمپرسور فشار در محفظه روغن به شدت و به طور ناگهانی کاهش می‌یابد.
در این زمان مبرد حل شده در روغن، به‌سرعت تبخیر شده و کف تولید می‌کند.

بنابراین ممکن است مبرد خروجی از اواپراتور با مقداری مایع همراه باشد.
این موارد شامل طراحی نادرست سیستم، تنظیمات نادرست، خرابی شیرانبساط، خرابی فن اواپراتور یا پمپ آب چیلر، یخ‌زدگی اواپراتور و یا گرفتگی فیلترهای هوا و یا کاهش دبی آب در اواپراتورهای آبی است.

این موارد می‌‎تواند موجب ورود مایع به کمپرسور و خرابی آن گردد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *