انواع کمپرسور

اگر هم اکنون در بازار چیلرهای صنعتی قرار دارید ، حتماً متوجه شده اید که واحدهای چیلر مختلف دارای انواع مختلفی از کمپرسور هستند. 
شاید برایتان جالب باشد که جزئیات این کمپرسورهای مختلف چیست. 
داشتن درک اساسی از سازوکارهای اصلی واحد شما نه تنها فهم بهتری از واحد می دهد بلکه به شما در حفظ و نگهداری کلی و رفع عیب کمک می کند.

نقش کمپرسور در چرخه تبرید

کمپرسورها برای سیستم کلی چیلر از اهمیت حیاتی برخوردار هستند.
 آنها بخار مبرد فشار کم را از اواپراتور می گیرند و آن را فشرده می کنند. 
گاز گرم و فشار بالا حاصل به کندانسور تخلیه می شود. پس از سرد شدن در کندانسور ، مبرد از شیر انبساط عبور می کند و وارد اواپراتور می شود.
بدون یک کمپرسور فعال ، چرخه مبرد به سادگی نمی تواند کار کند.

انواع کمپرسورها:

چیلرها از چهار نوع مختلف از کمپرسورهای جابجایی مثبت استفاده می کنند: رفت و برگشتی (پیستونی)، پره دوار(روتاری) ، اسکرال و اسکرو.

نوع کمپرسور تا حد زیادی به اندازه و ظرفیت خود چیلر ارتباط دارد.
برای اطلاعات بیشتر در مورد اصول اولیه انواع مختلف کمپرسور ، مطالعه زیر را ادامه دهید.

کمپرسورهای پیستونی

کمپرسورهای پیستونی از یک پیستون و سیلندر برای فشرده سازی مبرد ورودی استفاده می کنند.
 با حرکت پیستون به سمت پایین ، مبرد به داخل سیلندر کشیده می شود.
 پیستون سپس به سمت بالا حرکت می کند و کمپرسور مبرد را فشرده می کند و به سمت کندانسور تخلیه می کند. 
دریچه های ورودی و خروجی از برگشت مبرد به عقب جلوگیری می کنند.
 این نوع کمپرسورها در کاربردهای کوچکتر بسیار اقتصادی و کارآمد هستند.
 همانند کمپرسورهای روتاری و اسکرال که در زیر مورد بحث قرار گرفته است ، کمپرسورهای پیستونی از یک شکل کاملا بسته هرمتیک تشکیل شده اند. 
چیلرهای ساخته شده برای بارهای کوچک و متوسط ​​، با این نوع کمپرسور مطابقت خوبی دارند.

روتاری

کمپرسورهای پره ای روتاری معمولاً کم صداتر از گزینه های دیگر هستند.
آنها از پره ها یا تیغه هایی تشکیل شده اند که به هسته روتور وصل شده اند. 
روتور در خارج از مرکز درون سیلندر قرار گرفته است و باعث ایجاد نواحی مختلف در اندازه های مختلف می شود.
مبرد از بزرگترین منطقه وارد سیلندر می شود. 
با چرخش روتور ، مایع به مناطق کوچکتر رانده شده و فشرده می شود.
 پس از فشرده سازی ، مایع از سیلندر خارج می شود و از طریق دیگر اجزای سیستم ادامه می یابد.
 به طور معمول ، چیلرهای صنعتی با این نوع کمپرسور فقط شامل یک کمپرسور در هر واحد هستند. 

اسکرال

متداول ترین نوع کمپرسور در چیلرهای صنعتی اسکرال است. 
این کمپرسور قادر به تحمل بارهای قابل توجهی بیشتر از انواع دیگر کمپرسورها  است. 
کمپرسورهای اسکرال با فشردن مبرد بین دو صفحه مارپیچی ، یکی ثابت و یکی چرخشی، کار می کنند. 
با حرکت مارپیچها با الگوی جبران کننده ،هوای به دام افتاده هنگام حرکت به سمت مرکز ، وارد فضاهای کوچکتر می شود. 
مایع فشرده شده از طریق خروجی مرکزی به سمت دیگر اجزای سیستم خارج می شود.
 از کمپرسورهای اسکرال چندگانه می توان در یک واحد خنک کننده منفرد استفاده کرد.
با داشتن قطعات متحرک کمتر ، آنها اغلب مطمئن تر و کارآمد تر از نمونه های پیستونی هستند.

اسکرو

کمپرسورهای اسکرو دارای دو روتور مارپیچ در هم تنیده هستند که درون یک محفظه نصب شده اند.
 با چرخش روتورها ، گاز از ابتدای مکش محفظه تا انتهای تخلیه فشرده می شود.
 فضای موجود بین روتورها و محفظه با حرکت گاز در طول مارپیچ کاهش می یابد و فشار را افزایش می دهد. 
کمپرسورهای اسکرو برای ظرفیت سرمایش خروجی متغیر مفید هستند و در بزرگترین چیلر ها یافت می شوند.
 این طرح قادر است میزان مبرد تحویلی را محدود کند و خود را به خوبی با نیازهای متغیر برخی فرایندهای خنک کننده منطبق کند. 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *